威朗内饰升级

威朗内饰门板硬塑料改软包

定位介于英朗和君威之间的别克威朗，自从换装四缸发动机后，销量就得到了很大的提升，凭借性能和价格的优势，吸引了一众年轻人的关注，也成为了别克旗下的走量车型之一。本篇文章小编就从外观、内饰、配置、空间和硬件等多个维度来客观解读一下别克威朗的产品力表现，看看和速腾小发猫。 作者：是你又如何行驶了5000多公里，感受到威朗Pro的外观和内饰、空间、配置静音性各方面都非常不错，是10万左右所向无敌的高性能轿跑，我入手的GS车型，有专属运动3D座椅，包裹感十足，乘坐感舒适，颜值也炫酷。花了最少的钱享受了B级车的动力。威朗车的设计很年轻新潮，有轿跑的等我继续说。

全新一代威朗Pro再度回归了四缸发动机，并针对外观和内饰进行了年轻化处理，更加符合主流审美。而此次试驾的2023款威朗Pro GS,更是采用是什么。 动力：可追求安逸亦可寻找激情全新一代威朗Pro针对动力系统进行了全面升级，搭载了通用第八代Ecotec 1.5T四缸发动机，参数达到了同排量发是什么。 内饰拉开差距一眼望去，三款车型皆有各自独特的外观设计。别克威朗Pro充满大气、优雅，又不失动感。大众朗逸则秉承了大众家族式设计，简洁等会说。 同时威朗Pro还支持OTA远程升级，让车主始终保持车辆的最新状态。此外，威朗Pro的互联系统还具备语音控制功能，可以通过语音指令完成导航等会说。