威朗什么时候改的三缸

威朗什么时候改款

上一代别克威朗之所以在后期的市场表现不温不火，主要原因在于其全系所搭载的三缸发动机。所幸的是，全新一代威朗Pro再度回归了四缸发动机，并针对外观和内饰进行了年轻化处理，更加符合主流审美。而此次试驾的2023款威朗Pro GS,更是采用了专属的外观套件，将运动氛围拉满。外还有呢？ 后来搭载了三缸发动机，导致人们对它避而远之。后来威朗Pro又带着四缸发动机上市，才勉强挽回了销量。根据官方给出的数据来看，该款车在今说完了。 威朗Pro全系搭载1.5T+CVT无级变速总成，最大功率为135kW,账面参数要比一般的1.5T车型好，所以它的零百提速时间也来到了7.7秒。我认为该说完了。