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戴高乐为什么坚信德国坦克会闪击法国? —— 在坦克团，戴高乐一丝不苟、严于律己，常常身穿坦克服，不顾个子大，爬进坦克里，亲自做示范。加上他善于鼓动人的演讲，官兵们保持着热烈的训练热情，士气和实战水平很快就脱颖而出了，成为法军的模范团。戴高乐的军长，（就是在非洲，与他一起组建法兰西民族解放委员会的吉罗将军）十分清楚戴高乐与法军

一战陆地怪兽之法国雷诺FT17坦克 —— 在第一次世界大战的战场上，法国雷诺FT17坦克犹如陆地怪兽般崭露头角，它的诞生源于1915年施耐德CA-1和圣沙蒙重型坦克的启发。埃斯蒂安的天才设计赋予了FT17轻巧与灵活性，其旋转炮塔的创新设计成为现代坦克设计的里程碑。路易斯·雷诺听从建议，开启了FT17的研发之旅，这款坦克以其人力旋转炮塔、合理的防

为什么二战法国坦克是蓝色涂装 —— 因为法军的军装就是蓝色.是那种灰蓝色.是承袭了一战法军军服下来的.二战;后期(戴高乐的自由法国运动),也使用绿色军服.

这是啥坦克 —— 法国:超重型多炮塔坦克-FCM Char 2C 第一种多炮塔坦克设计方案，也是一战中法国唯一自行设计的重型坦克(注:同时也是所有曾正式投入使用过的坦克中体积最大的),到一战结束时刚刚完成10辆生产型坦克的制造，其中有6辆仍留在法国军队中，并被在1940年的战争中使用(注:其实在1939年战争爆发的时候10辆坦克

一战坦克大全介绍 —— 我只有法军坦克的资料 法国“斯纳德”突击坦克 1916年9越8日开始制造。重量14.5吨，载员6人，主要武器是一个75毫米榴弹炮，壮载车右前方，备配90发榴弹。辅助武器为两挺8毫米机关枪，装在车体两侧的球形防护盾内。发动机为4坛水冷汽油机，功率40千瓦。再打公路速度7.5千米每小时，最大行程48千米。

一战和二战,法国主要参战坦克有哪些? —— Char B1-bis坦克 B型坦克从1936年起装备法军，一直服役到1940年，主要用于支援步兵作战。第一次世界大战后，法国十分强调坦克对步兵的支援作战，主张研制一种火力和装甲防护力较强，行驶速度较低的“步兵伴随坦克”。1921年，由法国坦克的创始人埃司丁将军领导的坦克技术局，委托五家公司进行设计，1924年

B1-bis閲嶅瀷鍧﹀厠鐨勪粙缁 —— B1重型坦克是一战后法国研制的第一批坦克，1931年开始装备法军。B1体现了当时法国对坦克支援步兵作战的火力和防护要求。B1坦克在生产35辆后，决定增大其装甲厚度和增大发动机功率，改进为B1-bis型坦克。

一战期间,法国坦克制造业的发展情况如何? —— 经过多次游说；他的设想终于得到法军总司令霞飞将军的支持。1915年12月，埃司丁的设想方案被送到施纳德公司。工程技术人员很快便按照埃司丁的预想研制成功第一辆坦克样车。1916年底，这辆坦克样车装备法军，这就是第一辆“施纳德”坦克。不久，由另一家公司——圣沙蒙公司研制成功了又一种坦克——“圣沙蒙

它是中国早期装备的坦克 —— 装甲侦察车雷诺1933型，通称AMR 33，又称雷诺VM。AMR 33是一款成型于二战前，并参与二战的法国轻型双人坦克。它还曾经由中国使用。在一战中，法军就曾小规模使用装甲车。但是这些装甲车越野能力都不佳。法国的坦克部队在面临1935年德国重整军备时开始扩军，而AMR-33型则是当时法军新增的轻型坦克之一。193

法国ACL 135坦克歼击车? —— 其实ACL 135有许多固有的缺陷，从FT-17升级改装而来的坦克底盘尺寸太小，动力太弱，进而影响到装甲防护的加强，全车唯一的亮点恐怕就是那门还过得去的加农炮了。造成这种缺陷，和当时法国在坦克设计上的思路有很大关系，按照法军的设想，装甲部队主要的作用是配合马奇诺防线执行防守作战，装甲大战什么的都